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浅析不锈钢异型管的焊接要点:
(一)不锈钢异型管焊接时,钨极从气体喷嘴突出的长度,以4-5mm为佳,在角焊等遮蔽性差的地方是2-3mm,在开槽深的地方是5-6mm,喷嘴至工作的距离一般不超过15mm。
(二)焊接电弧长度,焊接普通钢时,以2-4mm为佳,而焊接不锈钢时,以1-3mm为佳,过长则保护效果不好。
(三)为使氩气很好地保护焊接熔池,和便于施焊操作,钨极中心线与焊接处工件一般应保持80-85°角,填充焊丝与异型管表面夹角应尽可能地小,一般为10°左右。
(四)异型管焊接容易受到风的影响,有时风而产生气孔,所以风速在0.5m/sec以上的地方,都应当采取防风措施。
(五)保护气体一般为二氧化碳气体,气体流量以20-25L/min较适宜。(六)采用垂直外特性的电源,直流时采用正极性,焊丝接负极。
(七)为防止异型管焊接气孔之出现,焊接部位如有铁锈、油污等务必清理干净。
(八)焊嘴与异型管间的距离以15-25mm为宜。
(九)对接打底时,为防止底层焊道的背面被氧化,背面也需要实施气体保护。
(十)采用平特性焊接电源,直流焊接时采用反极性。使用一般的CO2焊机就可以施焊,但送丝轮的压力请稍调松一些。
(十一)一般在喷射过渡的条件下来施焊,电压要调整到弧长在4-6mm的程度。
(十二)在室外有风的地方进行异型管焊接时,务请采取挡板的措施,而在室内则应采取适当的换气措施。
控制异型管厚度波动的九点措施:
(一)将乳化液的浓度由2.5%提高到4%左右,增大轧制过程中轧辊与异型管带钢有效接触区的油膜厚度,提高润滑性能,降低摩察系数,从而降低轧制力,改善厚度波动。
(二)通过添加酸性添加剂,使乳化液pH值控制在5-5.5,使轧制油颗粒度趋于增大,降低乳化液稳定性,使ESI由60%-80%降低到40%-60%,从而提高油水分离效果,改善异型管的润滑条件。
(三)降低工作辊辊面粗糙度,将辊面粗糙度由0.8-1.0μm减小到0.4-0.6μm。
(四)压缩轧制道次,减小因加工硬化引起变形抗力增大导致的异型管道次轧制力增大,厚度波动。
(五)将轧机正常生产时乳化液的加热温度由50-55 ℃,提高为55-60 ℃,以加快乳化液油滴分子的运动速度,使油滴分子聚集度增大,改善润滑条件。
防腐处理方法
用沥青漆涂在异型管层:
水泥砂浆内衬+特殊涂层
用环氧煤沥青涂异型管层
环氧陶瓷内衬
铝酸盐水泥涂层和硫酸盐水泥涂层
用聚氨酯涂异型管层
异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。
为经济断面钢管。包括横断面轮廓非圆形的、等壁厚的、变壁厚的、沿长度方向变直径和变壁厚的、断面对称和不对称的等。如方形、矩形、锥形、梯形、螺旋形等。异型钢管更能适应使用条件的特殊性,节约金属和提高零部件制造的劳动生产率。其广泛应用在航空、汽车、造船、矿山机械、农业机械、建筑、轻纺以及锅炉制造等方面。生产异型管的方法有冷拔、电焊、挤压、热轧等,其中冷拔法得到了比较广泛的应用。
异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。
异型管一般是根据断截面来区分的,按材料来说又可分为无缝钢管异型管,铝合金异型管,塑料异型管。下面主要介绍一下钢管异型管。
钢管异型管可分为椭圆形异型钢管、三角形异型钢管、六角形异型钢管、菱形异型钢管、八角形异型钢管、半圆形异型钢圆,不等边六角形异型钢管、五瓣梅花形异型钢管、双凸形异型钢管、双凹形异型钢管、瓜子形异型钢管、圆锥形异型钢管、波纹形异型钢管。
深圳龙岗亚华钢管有限公司是一家专业性 无缝钢管公司,本公司坐落于深圳龙岗,主要加工,制作,销售各种 无缝钢管,是一家实力型的生产经营性企业。目前公司拥有员工130余人,技术力量雄厚,设备,价格合理。集设计、制作、运输、安装、售后跟踪于一体的 服务体系将免除您的后顾之忧。,我们会给您热情的服务,您会发现,您选择的不仅是 无缝钢管产品,还是一个有实力,讲究诚信的合作伙伴!
控制异型管厚度波动的九点措施:
(一)将乳化液的浓度由2.5%提高到4%左右,增大轧制过程中轧辊与异型管带钢有效接触区的油膜厚度,提高润滑性能,降低摩察系数,从而降低轧制力,改善厚度波动。
(二)通过添加酸性添加剂,使乳化液pH值控制在5-5.5,使轧制油颗粒度趋于增大,降低乳化液稳定性,使ESI由60%-80%降低到40%-60%,从而提高油水分离效果,改善异型管的润滑条件。
(三)降低工作辊辊面粗糙度,将辊面粗糙度由0.8-1.0μm减小到0.4-0.6μm。
(四)压缩轧制道次,减小因加工硬化引起变形抗力增大导致的异型管道次轧制力增大,厚度波动。
(五)将轧机正常生产时乳化液的加热温度由50-55 ℃,提高为55-60 ℃,以加快乳化液油滴分子的运动速度,使油滴分子聚集度增大,改善润滑条件。
(六)启车后直接升速轧制,以改善乳化液润滑条件,增加轧辊与异型管带钢之间轧制油量和油膜厚度,减小摩察系数,降低轧制力,减小厚度波动。
(七)增加工作辊热辊时间,使辊面热凸度均匀。对于辊径-385mm的工作辊适当增加轧制烫辊材。轧制烫辊材就是轧制0.3mm以下薄规格带钢之前,先轧制2、3卷0.6mm以上带钢,让工作辊辊面与辊身热透性均匀,保证有效压下效率,解决轧辊压靠时有效轧制力减小问题。
(八)将异型管道次压下率由25%左右提高到30%以上,并将成品道次轧制时手动加卷取张力,以弥补压下率调整后的不足,保证成品道次轧制到目标厚度。
(九)优先使用小辊径工作辊,通过轧辊优化分配,尽量安排小辊径工作辊生产0.3mm以下薄规格的异型管带钢。异型管冲压生产时在保证送料必要时间的前提下,尽量缩短送料时间,但提高送料速度会对精度产生不良的影响。送料精度的优劣直接影响着异型管的精度和品质,因此保持良好的送料精度是非常必要的。
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